Beiträge von MacRenno

… das mit dem Fußgängerton war bei mir ein, (bei Renault) wohl bekanntes SW-Problem. Welches man bei mir mit einem SW-Update behoben hat … und jetzt kommt‘s .. mir dafür 70€ Netto berechnet hat. Weil ich aus der Garantie bin. Wir sprechen hier über ein bekanntes SW-Problem, für das man den Kunden zur Kasse bittet !!! Da bleibt einem schon die Spucke weg !

Gestern wurde erneut eine OTS durchgeführt. Wieder neue „Verrohrung“ und wohl ein SW-Update durchgeführt. Merke leider keine wirkliche Änderung, was das laute „Diesel-Nageln“ / Klackern IMG_4737.jpgIMG_4738.jpgim Rekuperations-Modus angeht 🙄

Halt uns bitte auf dem Laufenden, wenn die genaue Ursache/ der genaue Schaden bekannt ist. Merci !

Also ich habe aktuell extrem laute Laufgeräusche, wenn er in den Lade-Modus geht, die ich dem Generator/ dem Getriebe zuschreibe … scheint ein thermisches Problem bei mir zu sein, weil es nicht immer so ist … in der WS konnte ich es leider noch nicht reproduzieren 🙄 Habe am 26.03. ein WS-Termin wo man sich der Sache widmen möchte … habe es aber schon mal beim Renault Kundenservice aktenkundig gemacht !!! Hört sich recht hart/ metallisch klopfend an (Lagerschaden ? 😱) besonders wenn der Bock in der Stadt einfach nicht hochschalten will 😞Man wird regelrecht dazu gezwungen 60 zu fahren !

Ich habe bereits im letzten Sommer dieser Alu-Rohr bekommen … und nun sagt mir mein WS-Meister, als ich mir einen Termin für den Sommerpuschen-Wechsel geholt habe, dass es schon wieder eine Änderung gäbe und ich nochmal andere Schläuche/Rohre und auch ein SW-Update bekommen würde, welches auch meinen derzeitigen Fehler Aussentongenerator defekt beheben würde ( so hofft man zumindest !) PS: Habe eh kaum Benzin im Öl, da ich fast keine Kurzstrecke fahre …

… schon traurig dass man an einem 50k Fahrzeug selbst solche Sachen wie Gummidichtungen an den Türen nachrüsten muss … selbst ein Dacia Bigster hat sie !!!

Zitat von Forumregistrierung

Ja, das ist tragisch aber womöglich auch dem Fakt geschuldet, dass man sich nicht informiert und das Auto fährt, denn das beschriebene Problem hat man ja nach spätestens 10 Minuten mindestens einmal gehört.

Ich kritisiere mich ja auch höchstpersönlich selbst und nicht „globalgalaktisch“ 😉

… Auszug Auto Zeitung: Der separate Startergenerator leistet 18 kW (25 PS) und steuert die Gangwechsel, die durch eine neue Software nun schneller erfolgen sollen.

Hoffe die neue Software wird dann auch für „die Alten“ freigegeben !!!!

… 😳

Sehe es auch so wie Spirou ! Ich komme auch immer noch nicht darüber hinweg, dass mir dies vor Kauf und bei der Probefahrt nicht aufgefallen ist ! Ich hätte Ihn nicht gekauft und kann nun nur noch hoffen, dass es ggf. doch noch ein Update des Motor-/Lademanagements geben wird ? … so ist es einfach nur „peinlich“, wenn die Höllenmaschine im Stadtverkehr anspringt 🙄