Beiträge von Austral

  • Weisser Rauch beim Beschleunigen

    Zitat von Spirou

    Auch das müsste er aushalten. Man kann ja noch nicht mal die Drehzahl in den roten Bereich

    Ja der Meinung bin ich auch. Trotzdem sind solche Fälle schon beängstigend.

    Eventuell war bei deinem die Ölverdünnung sehr hoch und die Schmierung deshalb mangelhaft.

    Werde meinen Ölstand regelmäßig weiter beobachten.

    Im Moment bei 5000km ist dieser minimal über MAX. Das Öl riecht aber nach Benzin. Der Öleinfüllstutzen riecht ebenfalls nach Benzin.

    Der ursprüngliche weiße Schlamm welcher sich bei dem kalten Kurzstreckenbetrieb gebildet hatte ist verschwunden. Der Grund dafür liegt wahrscheinlich an den 2000 km Autobahnfahrt innerhalb 2 Tagen.

    LG :)

  • Kann man den adaptiven Tempomat deaktivieren?

    Zitat von Bjoern87

    Da kommt man dann auch mal auf 60-70m auf das voreinem fahrenden Fahrzeug ran. Mit dem Radar Tempomat wird man dann aber doch recht zügig ausgebremst.

    ...Ja da hast du recht,das kenne ich auch.Aber dabei kannst du entgegenwirken indem du den linken Blinker im richtigen Moment setzt.Dabei wird das Radar kurzzeitig ausgesetzt um so den Sicherheitsabstand zum Vordermann zu verringern und somit einen dynamischen Überholvorgang zu ermöglichen.

    Bei meinem früheren 5008GT und allen anderen Peugeot war das so.

    Das ist bestimmt auch beim ACC Stop&Go neuesten Austral Android 12 so,denn dieser ACC reagiert jetzt sogar mit einer sanften Bremsung wenn man zb. mit 50 km/h auf "stehende" Fahrzeuge auffährt.Das hab ich schon viele Male bei stehenden Fahrzeugen an der Ampel getestet.

    Das vorher beschriebene mit dem " dynamischen" Überholvorgang beim Blinker setzen konnte ich noch nicht bei meinem Austral testen.

    Werde ich aber jetzt zeitnah machen.

    Versuche es doch mal,vielleicht kannst du dich dann mit der Technik besser anfreunden.

    Hat sonst schon jemand damit Erfahrung gemacht? :)

  • Kann man den adaptiven Tempomat deaktivieren?

    Hallo Richard, umschalten auf einen "nicht radargesteuerten" Tempomaten kannst du nicht.

    Ich kenne auch die von dir beschriebenen "Fehlentscheidungen" des ACC .

    Das System ist sehr wachsam und wenn sich etwas zu nahe dem Fahrzeug nähert wird schon der Bremsdruck aufgebaut,was sich in einer leichten bis stärkeren kurzfristigen Bremsung bemerkbar macht.

    Ich hab mich daran gewöhnt und finde das System nach heutigem Stand der Technik schon sehr sicher und komfortabel.Natürlich muß man es im Auge behalten.Ich nutze es täglich auch innerorts und es überrascht mich immer wieder wie perfekt die Technik jetzt schon ist.Natürlich hat es auch noch seine Tücken. Um dies rauszufinden hilft nur ständiges " spielen" mit diesen modernen Fahrassistenten.

    LG Reiner ;)

  • wenig Leistung nach Kaltstart

    Zitat von 7. Renault

    Wenn ich von der Arbeit nach Hause fahre, starte ich an einer Kreuzung einer Bundesstraße... da kommen die anderen schon mal schneller an. Wenn man dann aus der Kalten heraus eher schwer über 50 beschleunigen kann, kann es durchaus ärgerlich werden...

    ....wenn ich diese Probleme des Mild-Hybride 140/160 welcher ein 1.3 ltr. 4 Zyl. ist so lese,dann bin ich doch froh,daß ich den E-Tech VH mit meinem 1,2 Ltr.3 Zyl.genommen habe.

    Der ist zwar auch in der Kaltstartphase kurzfristig etwas lauter,aber sonst größtenteils flüster leise. :)