Beiträge von uh_newyork

Hallo BamBam,

das Problem, in einer Werkstatt nicht ernst genommen zu werden tritt sehr häufig auf. Ein weiteres Problem ist, dass die Mitarbeiter in Werkstätten mit der Technik komplett überfordert sind.

Es ist wirklich sehr schwierig, eine Werkstatt mit guten Mitarbeitern zu finden.

Was man auch berücksichtigen muss ist die Tatsache, dass auch in Werkstätten Mitarbeitermangel herrscht und der Zeitdruck für die Mitarbeiter immer unerträglicher wird, besonders dann, wenn einer gut ist.

Wenn man dringend einen Termin benötigt, ist das nur mit langen Wartezeiten verbunden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Peter,

bei R-Link2 kann man mit DDT4ALL vieles selber programmieren. Mit Einführung von EasyLink wird das Gateway mit einem Schreibschutz versehen. Dieser lässt sich nur mit einem kostenpflichtigen Renault-Token umgehen. Die Alternative ist, das CAN high und CAN low Signal direkt am Steuergerät abzugreifen.

Allerdings könnte mittlerweile auch diese Lücke geschlossen worden sein. Dann hätte jedes Steuergerät einen Schreibschutz. Entsprechende Meldungen gibt es zum Radio mit EasyLink Software ID 37784, dass sich WAA und WCP nicht mehr freischalten lassen soll.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Werni,

welche Softwareversion der Fahrassistenzen ist bei Deinem Fahrzeug in der Updatehistorie hinterlegt?

Die neueste müsste die 1.1.0 sein.

Das von Dir beschriebene Problem mit den Fehlinterpretationen tritt auch beim MeganE auf. Ich habe das auch selber erlebt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Hoschi,

der Hersteller vom Radio ist das koreanische Unternehmen LG. Deren Geräte finde ich persönlich, was Empfangsqualität betrifft, nicht optimal.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Hoschi,

nimm einen opened Li k Reset vor. Den Aus/Ein-Schalter am Zentralbildschirm so lange gedrückt halten, bis dieser komplett schwarz geworden ist. Die Alternative ist, am Satelliten rechts am Lenkrad die äußere obere und untere Taste gleichzeitig festhalten, bis der Zentalbildschirm ganz schwarz geworden ist.

Ist das Empfangsproblem bei UKW oder DAB?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Werni,

die Parameter tur Ermittlung des Durchscvnittsverbrauch werden für alle Fahrzeugreihen, also Benziner, PHEV, HEV und BEV gesetzt. Benzin- und Stromverbrauch entsprechend gewichtet zu bemessen und equivalent darzustellen wird wohl nicht aufwendig umgesetzt worden sein.

Eine ähnliche Diskussion findet man bei Megsne PHEV und Captur PHEV.

Liebe Grüße

Udo

Hallo BamBam,

prüfe, wenn das Telefon verbunden ist, unter den "Anwendungen" - Einstellungen - Bluetoothverbindung - die Bluetootheinstellungen, wo man die Funktionen für verbundene Telefone auswählen kann. Da werden rechts vom Telefon drei Optionen angeboten, Telefon, Musikplayer und die Smartphonereplikation. Sind alle drei aktiviert?

Liebe Grüße

Udo

Hallo BamBam,

versuche ein anderes Mobiltelefon zu koppeln. Dann kann man zumindest feststellen, ob es am Telefon oder am Radio, wie die Multimediaeinheit genannt wird, liegt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo BamBam,

das wird dann wohl am Mobiltelefon liegen. Könnte ein Update des Mobiltelefons etwas verändert haben?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Christian,

in Frankreich ist ein Auto nur ein Gebrauchsgegenstand. Ob etwas gut oder nicht so gut funktioniert, spielt keine Rolle, solange es einfach nur fährt.

Aus meiner Sicht ist bei Renault das Hauptproblem eine miserable, interne Kommunikation. Was noch erschwerend hinzukommt ist, dass die Zentrale in Frankreich alles als Holschuld sieht und wichtige Informationen einfach nicht automatisch kommen.

Wer hat heutzutage in der Praxis Zeit, alle Details im Informationssystem zu lesen? Die Suchfunktion ist sehr oft auch nicht hilfreich. Zum Beispiel die Actis „Logik automatisch abblendendes Fernlicht“ ist unauffindbar.

Liebe Grüße

Udo