Beiträge von baumis1

Ich bekam im September von Renault eine Email, mit der ich aufgefordert wurde, mich bei meinem Händler zu einer Probefahrt anzumelden. Der erste Austral, mit dem ich die Probefahrt hätte durchführen können, wurde Anfang Januar geliefert.

Aus der Übersetzung eines portugiesischen Artikels heraus kopiert :

Lagerprobleme? Laut Renault ist es möglich, dem Kunden ab sofort in 2-3 Monaten einen Austral in die Hand zu geben. Es muss auch darauf hingewiesen werden, dass der französische Hersteller ab sofort eine Garantie von 7 Jahren (oder 150.000 Kilometern) gewährt.

Fazit

Bevor in der App MyRenault die Bestellverfolgung möglich war, wurden lediglich vom Kunden erworbene Fahrzeuge mit Angabe der FIN händisch erfasst. Das ist meines Wissens ausschließlich bei körperlich vorhandenen Fahrzeugen möglich. Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber ich glaube nicht, dass über die Funktion "Fahrzeug hinzu fügen" unter Angabe der FIN der Bestell- und Fertigungsablauf angezeigt wird.

Ich verstehe es einfach nicht, wozu brauche ich zur Bestellverfolgung die FIN? Laut Beschreibung von Renault wird der Bestellvorgang automatisch in den bestehenden Account bei MyRenault eingegeben. Dafür spricht auch, dass in der Bestellverfolgung keine FIN sondern eine Bestellnummer angezeigt wird.

https://blog.renault.de/neues-…%20My%20Renault%20Website!

Nein, noch nicht.

Danke, hat sich geklärt. Die Email Adresse musste schon bei der Registrierung angegeben werden. Hatte es bloß vergessen.

Ich lese immer wieder, dass zur Bestellverfolgung in der App die Email Adresse und der Name überein stimmen muss. In meiner installieren MyRenault App kann ich bei den Kontaktdaten Name, Anschrift und Telefonnummer aber keine Email Adresse angeben. Habt ihr eine andere App?

Ich weiß nicht ob es weiter hilft. Beim Kadjar habe ich mich für die damals mit Aufpreis verbundene Option LED Licht entschieden und es nicht bereut. In der Annahme, dass sich das Licht beim Austral nicht groß unterscheidet, berichte ich davon. Das volle Licht empfinde ich als optimal. Die Straße wird voll ausgeleuchtet, die Verkehrsschilder sind rechtzeitig und gut zu erkennen. Leider dauert es für meinen Geschmack zu lange, bis nach Fahren mit Abblendlicht wieder aufgeblendet wird. Das Abblendlicht ist zwar ausreichend und gegenüber Halogen um Größen besser, aber es könnte in Ortschaften ohne Gegenverkehr öfter aufgeblendet werden. Hier wird das Matrix Licht sicher besser sein. Da wird ja stets mit vollem Licht gefahren. Leider ist es nur beim Iconic erhältlich.

Zitat von Pectus

Kann mich hier nur anschließen, wenn ihr doch soviele bedenken habt warum beschäftigt ihr euch mit so einem Auto, kauft euch ein 20 Jahre altes Auto da läuft alles so wie ihr euch das vorstellt. Die Technik bleibt nicht stehen und wird immer weiter entwickelt egal ob es Auto ist im Haus oder sonst wo

Du trifft so ziemlich genau den Nagel auf den Kopf. Mein Favorit ist der Techno, eben weil er einen, zwar nicht 20 Jahre sondern etwa 4 Jahre alten, erprobten und allgemein als gut anerkannten Motor hat. Im Gegensatz dazu scheint mir das System des Iconic, mit seinem neu entwickelten Motor, mit der heißen Nadel gestrickt. Ich befürchte, dass es bei diesem Typ wie mit den grünen Bananen ist. Die reifen erst beim Kunden. Ich habe schon mehrmals den Vergleich mit den Schützenpanzern herangezogen. Der Puma ist das Modernste auf dem Markt, mit Elektronik vollgepackt, extrem teuer und weckt Begehrlichkeiten im Ausland. Nur leider ist er nicht gefechtstauglich. Da greift man doch lieber zum seit 40 Jahren bewährten Marder.