Sorry, aber was hat das mit Service bei Renault zu tun. Ich hatte auch bis letzten Monat den Talisman und um den Wischerarm abzubrechen muss man schon etwas Kraft aufwenden.
"Wo rohe Kräfte sinnlos walten..
Hallo,
vielleicht waren wirklich ein paar rohe Krafte im Spiel, als es nicht gleich klappte.
Aber er war sofort abgebrochen, als er angehoben wurde.
Schönes Wochenende
Christoph
Hallo zusammen,
hier meine Geschichte:
ich wollte bei meinem Talisman Grandtour
die Heckscheibe reinigen und versuchte den Heckwischer umzuknicken.
Vorweg: Bei allen Kombis, die ich vorher gefahren habe, klappte es.
Bei meinem Talisman brach der Wischerarm sofort ab 
Ich wollte es bei meinem Händler als Garantiefall bemängeln, aber Originalaussage von dem Servicebera<ter vor Ort:
Das hätte man sich doch denken können, daß das nicht gut gehen kann und nie
als Garantiefall gilt.
Zahlungspreis für mich: 153,32 Euro nach 5 Monaten Besitz bei einem Fahrzeugendpreis von über 54000 Euro.
Service? 
Manchmal komisch bei Renault
LG
Christoph
Hallo zusammen,
ich bin zur Zeit nur Mitleser hier im Forum und fahre zur Zeit noch einen
Renault Talisman.
Vielleicht wird es demnächst ein Austral.
Aber es ist jeden Tag bei allen Modellen von Renault spannend, was Neues
herauszufinden.
Und manchmal kann man auch nur über die Technik den Kopf schütteln. 
Also immer locker bleiben und Liebe Grüsse
Christoph
Hallo zusammen,
ich weiß,daß das hier ein Renault Austral Forum und kein Renault Talisman Forum ist.
Vielleicht kommen jetzt auch jede Menge genervte Feedbacks von Austral Besitzern.
Ich habe den Austral immer noch im Kauf Visier.
Bei meinem Talisman funktiert die Schildererkennung, inkusive Überholverbot zu
98 Prozent richtig und top, bei kleinen Tagesbaustellen tut er sich manchmal schwer.
Aber jetzt wüßte ich gern, wo der Fortschritt liegen soll, wenn Renault und deren Programmierer so etwas nach
Jahren und so einer langen Entwicklungszeit nicht in den Griff bekommen?
So viele Updates, und es kommt nichts dabei rum.
Viele Grüsse
Christoph
Bin vorhin beim Händler vorbeigefahren und sah einen Austral, der wie meiner aussieht. Bin dann umgedreht und hab ihn mal genauer angeschaut, er hat alle meine Spezifikationen.
Ich rufe nach Feierabend mal an, ob das meiner ist. In der App steht noch, dass er im Verteilzentrum auf den Weitertransport zum Händler wartet. Wäre bei so einem kleinen Händler schon sehr viel Zufall, wenn noch jemand zum gleichen Zeitpunkt genau das gleiche Auto bestellt hätte
Hallo Rani,
bei Renault ist alles möglich.
Das Gleiche habe ich bei der Lieferung meines
Talisman auch erlebt.
Als ich angerufen hatte, stand er schon eine Woche beim Händler
auf dem Hof.
Ich drücke Dir die Daumen 
Christoph
Alles anzeigenHallo Rani,
bei Renault ist alles möglich.
Das Gleiche habe ich bei der Lieferung meines
Talisman auch erlebt.
Als ich angerufen hatte, stand er schon eine Woche beim Händler
auf dem Hof.
Ich drücke Dir die Daumen
Christoph
Sorry, falscher Thread
Erledigt
Hallo Rani,
bei Renault ist alles möglich.
Das Gleiche habe ich bei der Lieferung meines
Talisman auch erlebt.
Als ich angerufen hatte, stand er schon eine Woche beim Händler
auf dem Hof.
Ich drücke Dir die Daumen
Christoph
Deshalb erklärt auch Renault schalkhaft, dass die Assistentsysteme den Fahrer nicht von der Pflicht aufmerksam zu fahren entbinden. 😀
Genauso ist es ja auch vor dem Benutzen eines Navigationssystemes.
Alles anzeigenIch starte mal diese Rubrik, da ich mir vorstellen kann, dass sich hier einige „Kuriositäten“ zusammentragen lassen.
Meine Geschichte geht wie folgt:
Bereits bei der Übergabe sagte der Freundliche, dass ich mich natürlich bei Fragen jederzeit melden kann, ABER – nicht immer können sie helfen, da für (nahezu) jede Tätigkeit eine Freigabe von Renault erfolgen muss. Besonders im Bereich von Updates trifft das zu.
Nun kam die erste Serviceaktion mit den 3 Updates. Also hab ich angerufen und das Problem war, dass dort gerade personaltechnisch die Luft so dünn war, dass man mich gefragt hat, ob ich nicht einen Händler in direkter Nähe hätte.
OK, den habe ich und habe dann auch dort einen Termin gemacht.
Meine Mängelangaben: Brillenfach defekt, Beifahrertür knackt, DAB-Logos nur sporadisch sichtbar UND die inzwischen bekannte Macke mit dem hochdrehen im Stadtverkehr.
Beifahrertür – erledigt
Brillenfach bestellt – inzwischen auch erledigt
DAB Logos – AH hat keine Ahnung, liegt angeblich an den Sendern
Schaltverhalten / hochdrehen – ebenfalls keine Ahnung im AH
Beim Termin für den Brillenfachwechsel wieder die Motorproblematik angesprochen. Antwort : „Von Renault ist nichts bekannt. Sollte es mehrere Fahrzeuge betreffen wird sicher ein Update kommen.“
Mit neuer Update-Nummer (hier im Forum gelesen) wieder hingefahren. Es wurde nachgesehen: Ja, das Update gibt es, trifft aber für meinen Austral nicht zu (falscher Produktionszeitraum). Erstaunt war der Serviceleiter, dass meine Schilderungen ziemlich exakt mit denen im System hinterlegten übereingestimmt haben.
Kundendienst angeschrieben. Reaktion erfolgte sehr schnell. Nun gibt es im Dezember einen Termin in der Werkstatt. Es wird eine technische Anfrage an Renault gestellt, das Auto muss ca. 3 Tage dort bleiben ……und ich hoffe mal, dass das schon oft erwähnte finale Update auch zu meinem Austral findet.
DAB-Logos – Antwort vom Kundendienst: Kein weiterer Fall bekannt (es darf gelacht werden), Fotos wurden angefordert…und nun warte ich wie es weitergeht.
Ergo: Die Werkstätten sind überfordert, Renault lässt diese teilweise im Regen stehen und der Kunde ist der Dumme.
SORRY für den Roman – aber das war schon die Kurzversion
Ganz Klasse,
wie bei meinem Ta<lisma<n kommt mir das alles irgendwie bekannt vor.
Total überfordert.
Welche R-Link 2 Software-Version hat dein Talisman?
Mein Talisman ist Phase 2 und und ich habe ein Auto drei, längstens vier Jahre. Ist so mein Rhythmus. Zukünftig möchte ich ein etwas höheres Auto, das auch nicht zu klein ist. Ich denke daher eher an den neuen Eapace und nicht unbedingt an den Austral. Habe ich aber schon weiter oben erwähnt.
Warum ich dann im Austral-Forum aktiv bin? Die ersten Espace werden erst 2024 ausgeliefert, es fahren also noch keine, außer ein paar Testfahrzeuge. Daher gibt es noch kein Espace-Forum.
Der Austral und der Espace sind bis zur B-Säule baugleich. Der Espace ist also eine Art Langversion des Austral. Vom Antrieb ist der Espace mit dem Austral Full-Hybrid identisch. Und so möchte ich mich jetzt schon informieren, wie dieses Konzept bewertet wird im Alltagseinsatz.
Bist du auch im Talisman Forum aktiv?
