Beiträge von Frank(nicht)Reich

    Ich habe mich damals beim Scenic auch geärgert.

    Ich ärgere mich auch nicht - zumal diese Punkte dann doch bereits im Vorfeld nach und nach bekannt geworden sind. Außer die Sache mit dem Beifahrersitz, da war ich wirklich der Meinung in der höchsten Ausstattungsvariante auch das volle Programm zu erhalten.

    Dynamischer Blinker vorn - ob der nun an und aus geht, von innen nach außen oder außen nach innen wischt oder ob er den Namen Austral als Morsebuchstaben blinkt ist mir ziemlich egal.

    Park-Assi - stört mich nur insofern, dass jede Billigmarke diese seit Jahren verbaut...nur Renault macht daraus ein fast unlösbares Problem. In meinem vorigen Fahrzeug hab ich den in 4 Jahren 2 oder 3 Mal effektiv genutzt, sonst nur auf einem Parkplatz um vor der Inspektion die Funktion zu überprüfen.

    Beifahrersitz - ok, dort sitze ich nicht ^^

    Störend finde ich nur für all diese Punkte die mangelnde Kommunikation und damit die Täuschung des Kunden!

    Ganz einfach weil ich mich dann frage: wo fängt es an, wo hört es auf?

    Aber es ist schon verwunderlich wie Renault mit Kunden umgeht

    Genau so ist es!

    Ich habe im April bestellt, im Juli ist er geliefert worden.

    Zum damaligen Zeitpunkt wurde der Park-Assi teilweise noch propagiert (auch von den Händlern), die dynamischen Blinker sind für VORN und HINTEN angegeben (ohne Hinweis auf Matrix) und die Sitze werden als "Fahrersitz elektrisch verstellbar mit Lordosenstütze + Beifahrersitz" beworben. Die beiden letzten Punkte stehen bei mir sogar in der individuellen Fahrzeugausstattung in der APP.

    Nun habe ich mal meine Konfiguration erneut eingegeben. Das HUD kostet jetzt 100 € mehr, beheizbare Frontscheibe und Induktionsladung sind inzwischen Serie. Das RDKS ist jetzt indirekt, bei mir noch direkt. Zusätzlich gibt es nun den Park-Assi und die beleuchteten Logos.

    Und siehe da - das Fahrzeug kostet jetzt sogar 200 € weniger.

    Kein offizielles Facelift, sondern nur ein Ausstattungs-Wirrwarr - das ist weder die feine englische , noch die feine französische Art.

    Ein wegrationalisierter Park-Assi, der in anderen Versionen Aufpreis kostet, hätte zumindest eine Preiskorrektur zur Folge haben müssen.

    Also ich finde die ursprüngliche USB-Funktion schon sehr gewöhnungsbedürftig. Die Menüstruktur ist das reinste Chaos. Und da ich mich nicht daran gewöhnen wollte habe ich Audio Wagon installiert.

    Das Programm liest zwar zwischendurch auch ab und zu anscheinend ohne System die Dateien wieder neu ein (geht aber schneller als beim ersten Mal), funktioniert aber ansonsten bis jetzt ganz gut und ist übersichtlicher.

    Momentan nutze ich folgenden Stick:

    SanDisk Ultra Dual Drive USB Type-C Laufwerk Smartphone Speicher 12...

    Aber auch ein anderer SanDisk Stick hat funktioniert. Voraussetzung ist die Formatierung in FAT 32.


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    Im Vorfeld, mir ging es speziell um die gummierte Seite. Hatte ich im Scenic auch und war gut so. Habe jetzt mal mit Klett die untere Seite probiert. Sieht schlecht aus. Da ist der original Boden besser drauf. Da klettet es gut.

    Danke für deine Bemühungen!

    Das mit dem nicht "kletten" habe ich vermutet. Dann werde ich mal noch warten, vielleicht bringt irgendein Hersteller noch andere Varianten auf den Markt.

    genau so ist es. Nicht vergleichbar mit der Standardablage. Somit habe ich 2 Oberflächen die nach Bedarf genutzt werden können. Und das Reinigen ist auch einfacher.

    So habe ich das auch auf der verlinkten Seite herausgelesen.

    Was mich interessiert: ist die 2. Seite (also nicht die gummierte) so beschaffen, dass auf dieser, wenn sie nach oben zeigt, diverse Klettutensilien (Detailingtasche, Winkelelemente mit Klettband u.ä. ) haften? Ist das Material als Gegenstück zu Klettband nutzbar?

    So heute kam mein nächstes Kofferraumzubehör. Bei Renault kriegt man ja nix. Gibt zwar was, aber immer nicht lieferbar.


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    Passt super.

    Sieht ja wirklich ganz passabel aus! :thumbup:

    Ich habe immer noch die Hoffnung, dass irgendein Hersteller eine Wendematte für den Austral auf den Markt bringt. Also eine Seite mit dem typischen Autofilz und die andere gummiert. Ich glaube bei Skoda gibt es so etwas. Finde ich praktisch - auf dem Filz halten diverse Klettverbindungen und bei Bedarf wird gedreht und der Boden ist durch die Gummierung geschützt.

    Naja....die Hoffnung stirbt zuletzt ;)

    So, nun hab ich mal den Reset gemacht und er hat sich offensichtlich wieder eingekriegt. Ob es von Dauer ist werde ich in den nächsten Tagen sehen.

    Mal zur Info falls jemand ähnliche Probleme hat. Der "Hard"Reset tut nicht weh - löscht also nicht sämtliche Einstellungen. Ist wohl eher eine Soft-Variante. Also keine Angst , dass ihr alles wieder von vorn einstellen müsst. Diese Befürchtung hatte ich nämlich, deshalb war das auch das letzte Mittel der Wahl.