Aber trotzdem danke für die Info.
Beiträge von zyklon10
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Bei mir funktioniert das senden einer Route vom Android Tablet zum Austral. Ziel eigenen und auf Route tippen, dann erscheint (siehe Bild), an Auto senden.
z.B. könnte ich dich morgen besuchen. Die Adresse habe ich schon! 😊
Das kannst du gerne machen, nur ist der Standort nicht gleich meine Adresse! 🤪
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Bei mir funktioniert das senden einer Route vom Android Tablet zum Austral. Ziel eigenen und auf Route tippen, dann erscheint (siehe Bild), an Auto senden.
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Also ich kann als Fahrer bestätigen, das im Facelift VH 200 bestätigen, das ein Alurohr anstatt des Gummischlauches verbaut ist. Siehe Foto!
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Es geht doch um dieses Alurohr? Das sieht bei mir auch so aus. Danke
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...das es weg war ist ja sehr gut!
Meine Frage war aber ob beim Facelift Modell die Actis schon ab Werk gemacht/verbaut ist!
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Hallo, ich habe jetzt mal eine Frage zu diesem Problem mit dem Benzin im Öl und der damit verbundene erhöhte Ölstand.
Wurde dieses Problem beim Facelift VH200 Modell 09/2025 gelöst, durch den Einbau des Alurohres - sprich Ausführung der Actis, gleich ab Werk?
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Vielleicht hilft dir diese App.
Ich nutze die "Auto HotSpot" App aus dem Play Store. Die macht genau das was ich brauchte, sobald sich mein Smartphone mit dem Auto per Bluetooth verbindet, wird der HotSpot eingeschaltet und nach dem Verlassen des Autos wird es wieder ausgeschaltet.
Mit der Macro Droid App ging es bei mir auch nicht.
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In der Anleitung stand es dann so beschrieben, dass der manuelle Gangwechsel beim E-Tech nicht vorhanden ist. Stimmt das so,
In der Anleitung stand es dann so beschrieben, dass der manuelle Gangwechsel beim E-Tech nicht vorhanden ist. Stimmt das so, dann
wäre die Beschreibung eigentlich irreführend.
Aber war deine ursprüngliche Frage nicht, das beim E-Tech ein manueller Gangwechsel nicht vorhanden ist?
Darauf war meine Antwort, das die Paddels nur zur Rekuperation dienen und somit gibt es kein manuellen Gangwechsel!
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Hallo, auf dem Screenshot wird die Wirkungsweise der Schaltwippen beim Vollhybrid erläutert. Sie dienen nicht zum Schalten beim Automatikgetriebe sondern zum erhöhen/verringern der Energierückgewinnung (Rekuperation).
