Also die von Werk verbauten schalten beim öffnen ein und beim schließen direkt ab. Heute extra probiert.
Also, es ist tatsächlich so, daß die Leuchte dauerhaft an ist. Ja, sie wird warm, aber nicht heiß. Und sie erlischt bei versperrten Auto nach ca. 2 Minuten.
Ich denke, dass es auch bei Arkansas, wo die Leuchte noch vom Werk eingebaut wurde, genau so ist.
Was soll da normal sein? In meinem gesamten Autofahrerleben galt immer, dass der richtige bzw. normale Ölstand gemessen auf geraden Untergrund am kalten Motor knapp unter max. sein muss. Ein Ölstand über max galt ebenso wie ein Ölstand unter min als bedenklich. Über max ließ auf Wasser im Öl durch eine kaputte Zylinderkopfdichtung oder Kraftstoff im Öl durch defekte Zündung schließen. Min deutet auf undichten Motorblock oder verschlissene Kolbenringe hin. Normal ist das Alles nicht!
Ich kenne ein paar Hybridfahrer (nicht nur Renault) die haben das fast alle ganz leicht, vor allem auf Kurzstrecke und im Winter und fahren seit Jahren.
Habe gerade Durchsicht A hinter mir , laut Autohaus und Checkliste keine Probleme. Bei der nächsten Durchsicht ist der Ölwechsel fällig.
Ebenso bei uns 😏.
Hallo JasRo,
kommst ja aus dem schönen Kärnten, hilft mir in Wien wenig😉
Ganz ein neuer Händler in Villach. 😄 Aber kennen wir aus der Familie auch mit den Hybriden.
Bei Matrix LED gibts dynamische Blinker, sonst nicht.
Uns gefallen aber die normalen besser, wir haben schon ein paar Austral mit gesehen und da sind die Blinker kaum sichtbar, wie bei allen Autos die Blinker mitten im LED Abblendlicht haben . . .
Die Massagefunktion wurde beim Fahrersitz allgemein nie erwähnt
Doch stand bei uns schön aufgelistet 😏
Bei uns auch knapp 19000km, 1cm darüber und milchig an der Oberfläche. Das ist bei den Vollhybriden normal, auch beim Clio oder Arkana. Es wurde der ersten Wartung kontrolliert. Ein Tausch erfolgt dann bei der 2. Wartung bzw. bei 30000km.
Wir in Österreich zahlen 153,24€ im Monat für Vollkasko und Motorsteuer. Dabei ist auch ganz Europa mit Abschleppdienst und die GAP fürs Leasing. Wurde eben erst um knapp 10% angepasst.
Auch bei 130 ist unserer sehr ruhig.
Am lautesten sind die Räder auf altem rauen Asphalt, bei neuem ist er praktisch geräuschlos.
Also wir haben das defintiv schon seit der Wagen bei uns ist. Das Update haben wir übrigens noch nicht 😉.
Die Batterie wird nie ganz leer und wenn du eine Geschwindigkeit erreichst hast und dahingleitest lädt er auch wieder nach.
